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【百日攻堅】永金高速十一分部東峨隧道左右幅順利貫通
發(fā)布日期:2024-09-30 來(lái)源:原創(chuàng ) 瀏覽:584次
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9月28日,隨著(zhù)一陣陣鞭炮聲響起,由第十九直管部承建的永金高速新平(戛灑)至元江(紅光)段十一分部東峨隧道左右幅順利貫通,公司黨委委員、工會(huì )主席、副總經(jīng)理李斌出席貫通儀式。

永金高速十一分部積極響應集團和公司“百日攻堅”號召,迅速行動(dòng),確保東峨隧道貫通節點(diǎn)目標如期實(shí)現。施工前,項目部研究制定了切實(shí)可行的隧道開(kāi)挖施工方案和措施。施工過(guò)程中,始終堅持“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、早襯砌、勤量測”的施工原則,采用地質(zhì)雷達法、TSP法等手段進(jìn)行超前地質(zhì)預報,加強圍巖監控量測頻率,使用電子門(mén)禁及人員定位系統、視頻遠程監控系統、通訊系統、安全預警系統和安全逃生系統為隧道安全生產(chǎn)保駕護航。

據悉:東峨隧道位于元江縣曼來(lái)鎮,為分離式隧道,左幅起止樁號為ZK83+720~ZK85+221.622,長(cháng)1501.622米,右幅起止樁號為K83+735~K85+257,長(cháng)1522米,進(jìn)口采用削竹式洞門(mén),出口采用端墻式洞門(mén)。

 

【記者:丁棽  責編:唐嘉敏】


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